La presidenta Cristina Fernández comunicó junto al gobernador Sergio Urribarri, la inversión de 45 millones de pesos para la recuperación de la red ferroviaria Paraná-Federal, obra que se licita esta semana. Urribarri afirmó que en un país tan extenso como el nuestro, el tren es un medio que “nunca debió abandonarse, más allá de los errores de gestión”, y aseguró que “su rescate forma parte de un sueño, pero ese sueño se termina el día que empieza a darse el servicio”.
El mandatario entrerriano destacó que “el rescate del tren es un desafío de organización para el Estado y forma parte de un sueño, es verdad, pero ese sueño se termina el día que se empieza a dar el servicio. Ese día comienza el desafío de prestar un servicio eficiente: el tren como servicio, y se lo dice alguien que vivió hasta los 22 años en una estación de tren donde mi viejo era el jefe, personal único, pero el jefe, y dependía del cumplimiento de los horarios”.
Este tramo beneficiará a todo el norte entrerriano, posibilitando el transporte de pasajeros y de carga. Una vez habilitado, volverá a conectar Paraná con los pueblos que se crearon por la actividad ferroviaria: Ramón Parera, Colonia Avellaneda, La Picada, El Palenque, Cerrito, El Pingo, Hasenkamp, Las Garzas, Alcaraz, Bovril, Sauce de Luna, Don Gonzalo, Conscripto Bernardi, El Cimarrón y Federal.
El ramal en Federal se bifurca, tomando una vía para Curuzú Cuatía y el otro tramo continúa hasta Concordia, donde la provincia tiene proyectado la rehabilitación Barú –San Salvador y San Salvador–Caseros, además de los accesos a los puertos.
La Unidad Ejecutora Ferroviaria realizó junto a la Administradora de Estructura Ferroviaria (ADIF), organismo nacional que licita la obra, el proyecto para que sea licitado. Además, se viene trabajando en el relevamiento, limpieza y desmalezado de la traza ferroviaria que une Paraná con Federal, denominado ramal del norte, en colaboración con los Municipios y Juntas de Gobierno ubicadas a la vera de la traza ferroviaria. Esto involucró ciudadanos originarios de estos lugares, lo que permitió obtener a los mismos una primera experiencia y capacitación en trabajos ferroviarios.
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